■今日起1150台出租车试行
■电召号码：23012345
本报讯 记者韩利报道：要出租车，一个电话搞掂。东莞出租车电召服务今日正式试运行，统一电召号码为23012345。据悉，电召服务热线首批共开通五条线，可同时打入150个电话。在三个月试运行期结束后，该项服务将从1150台出租车逐步推广至全市安装了GPS的4000多台车。
电召的收费为普通市话收费
据介绍，从上月25日开始，出租车电召中心已经开始进行机器调试，并进行试运行检测，效果很好，每天电召电话有150多个，而成功的在100个左右。经出租车协会和电信局协商，电召出租车的收费为普通市话收费。
据悉，今天起电召中心将施行24小时值班制度。东莞出租车协会表示，首批试运行覆盖的车辆主要分布在大城区、厚街、虎门和长安等镇，但身处其他镇区的乘客也可以致电电召中心，以确定是否能够覆盖。在电召中心的显示屏幕上，所有电召服务的出租车运行情况都一目了然，蓝色的代表空载，红色的代表有客。
三个月后全市的士均可电召
东莞出租车协会相关负责人表示，试运行的目的主要是为了积累经验，待出租车司机、乘客以及电召中心的服务人员对业务相对熟悉后再逐步推广到全市的出租车。他介绍，三个月后，第二批可电召的车辆将超过3000台，而第三批是“红的”和“绿的”，待这些车辆运营期满换新车后施行。届时，该项服务将覆盖全市4000辆装有GPS的出租车，而新增加的出租车也全部纳入服务范围。
空载出租车在哪？一目了然。
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电召服务面临的难题
因为目前使用的是去年版本的电子地图，有很多新建的建筑物都无法显示，致使乘客和电召中心之间的沟通出现了一些问题，而耽搁了时间。
暂不向司机收服务费
目前已投入将超过200万元资金配置出租车电召服务的相应配套设备。东莞出租车协会有关人士表示，电召服务将会充分利用市交通局的GPS监控室，使费用减少一半，而剩下的费用将由出租车协会的成员公司来共同支付。出租车协会相关负责人表示，待电召服务走上正轨、发展成熟，司机也从中获利后，才会考虑像其他城市那样向司机收取一定的电召服务费。
电召出租车流程
乘客致电电召中心———电召中心向乘客周围出租车发出信息———出租车司机回应电召中心———电召中心向首个回应的的哥发出乘客详细信息———的哥和乘客直接联系。 |
