临港工业带动麻涌经济进入快车道

    麻涌镇委书记陈志伟说，麻涌要依托港口资源优势，大力完善基础设施，将发展临港工业牵住工业立镇的“牛鼻子”，高标准规划建设临港工业区，着力发展港口经济。

麻涌港口

    目前，麻涌镇已建成的新沙港拥有10个5至10万吨级泊位，年吞吐量超过4000万吨；规划建设中的麻涌港区是虎门港的重要组成部分，现正在规划建设11个5万吨级泊位和10个1万吨级以下泊位；已建成的港口铁路通过广州厦园站连贯全国各地，港口配套有海关、检验检疫等口岸部门，东莞市口岸局也在麻涌设立了分局；正在加紧建设的沿海高速、西部干道直通港口，使麻涌具备了江、河、海沟通，水、公、铁联运的独特优势。

    陈志伟说，临港工业已成为麻涌工业化的领航产业，奠定了带动麻涌经济进入快车道的龙头作用。目前，麻涌已形成拥有统一嘉吉、康师傅等投资超过20亿元的粮油食品加工产业；形成拥有永得利、恒大集团、易通等物流大户的现代物流产业；拥有世界500强企业之一的马士基集团投资建设的东莞马士基集装箱工业有限公司；拥有投资超过14亿美元的玖龙纸业有限公司；拥有计划总投资40亿元的深圳南玻绿色能源产业园区等等。随着一批临港工业项目的崛起，属于欠发达镇的麻涌正不断挖掘自身的发展优势，迈上快速健康发展之路。

    建设区域性物流中心

    麻涌位于广州与东莞交界处，是珠江三角洲的中枢之地，处于香港、深圳、东莞、广州、佛山等城市的走廊线上，区域优势得天独厚。陈志伟说，港口、疏港铁路、西部干道、广深高速以及在建的沿海高速，为麻涌的现代物流业发展创造了优越条件。麻涌将充分利用这些优势，进一步引进大型龙头物流企业和特色物流企业，充分发挥永得利、易通、恒大等物流企业的辐射带动作用，大力发展第三方物流。

    麻涌还将围绕粮油食品加工、玻璃建材、造纸等主导产业，积极发展相配套的物流配送服务，逐步开拓专业批发市场，努力形成现代化的物流服务体系。通过构筑以现代综合交通体系为主的物流运输平台，以通信网络技术为主的物流信息平台，以引导、协调、规范、扶持为主的物流政策平台，促使港口物流带动商流、信息流和资金流，推动相关产业发展，力争把麻涌建设成为区域性物流中心。

麻涌香蕉

    促进农业与旅游业结合 产生高效益

    麻涌是传统的农业镇，有大片的农田保护区。镇委书记陈志伟说，由于土质原因，麻涌镇靠种植农作物产生高效益是不可能，只有转变发展思路，把农业与当地饮食文化、水乡特色文化结合起来，引进旅游项目，才能产生高效益。

    据了解麻涌目前正在建设东莞最大的农业园区——“香飘四季”农业园，这个农业园区将按照国家级农业园区和国家4A旅游景区标准进行建设，同时引进投资商开发餐饮、农产品批发、观光旅游等项目。农业园建成后，不但能够起到保护耕地的作用，还能产生良好的经济效益，并带动整个城镇的发展升级。