暴雨过后，留给众多车主心里的阴影依旧没有散去。

　　昨天，记者在东莞一些车行采访看到，由于6月9日、10日两天的连降暴雨，许多车行维修服务都排起了长龙，一些车险理赔的地方也是电话响个不停。车市的诸多问题被一场暴雨“浇”了出来。

　　问题一：车主上路 还有多少知识需要补？

　　调查：100名车主出行遭遇死火

　　据记者电话抽查海马、捷达、广本等20多家经销商，在东莞这场暴雨之中，至少有100多名车主出行遭遇死火。

　　“刚下雨的时候，路面积水还很浅，我的车本来没事。但由于在路上前后的车都停下来，我的车无法移动，就眼看着暴雨造成的积水一点点涨起来，直到没过车排气管，我的车彻底歇了，只有报案等待救援。”车主陈先生回忆着自己周六的暴雨中开车被困在莞樟路时的情景说。

　　记者随机问5位车主暴雨中行车要注意什么问题，可是，竟然有4位答不上来，只有一位回答是“小心路滑”。

　　海马东达车行维修部的工作人员告诉记者，暴雨中开车会遭遇很多意想不到的情况，可很多车主开车时连一些保护车的常识都不知道，如有的车主，眼睁睁地看着水位超过排气管的高度，还在冒险尝试，有的在水中因为水面过高造成熄火，还在水中再次启动，造成发动机要大修……

　　记者评点：

　　在驾校学车、车行买车的时候，很少会有教会车主处理如果遇到暴雨、熄火之类的应急问题的处理的，一场暴雨之后，试问东莞多少车主急需补课？这堂课该谁来补呢？如果都要等到发动机大修再来补课，这个代价就太大了。

问题二：地下车场让爱车很受伤

　　个案：停在车库，却被淹坏了

　　黄先生是一家公司的老总，下雨那天，他庆幸自己没出去，约了几个朋友在家搓麻将。可今天到地下车库一看，傻眼了：车库居然浸水啦，座位的真皮沙发上都是水痕，看着自己的奥迪被水淹成这样，黄先生心疼不已。

　　记者评点：

　　许多发展商在建设停车场的时候，考虑更多的是停车方面和节省地面，然而，一些地下停车场由于排水系统不畅，而给车主导致的损失却不是一次了。根据诸多保险公司的规定，车停在地下停车场中，由于不是“使用之中”出现的问题，而不予赔偿，买了保险也没用。

　　所以，车主们，不要认为停在地下停车场中就高枕无忧了，暴雨的时候，一定要注意检查停车场排水是否顺畅。否则宁可把它从里面开出来，停在路面。

　　问题三：暴雨考验车商服务

　　个案：24小时拯救，灵吗？

　　“车子停在水中，想动又动不了，门也锁不了，我拼命地往车行的24小时拯救热线打电话，可怎么打都打不进去”。据悉，东莞很多车行为了更好地服务车主，都开通了24小时拯救热线，承诺在接到电话的1小时之内（市内）赶到现场，为车主进行处理故障。据记者接到的投诉，在这次暴雨之中，至少有10多位车主在拨打拯救热线过程中，遇到线路不畅，或者是无人接听（主要是晚上），导致热线形同虚设。

　　记者评点：

　　有24小时拯救的承诺是好事，可承诺了，如果不去落实，就会让车主感觉上当。暴雨对车主的技术是个考验，对车商的服务同样是个考验，如教会车主在雨天如何用车，这种针对车主的交流和讲座，只有少数车行每月有一次，大部分车行似乎还没有听说。

     问题四：投保一定不能含糊

　　个案：车险缘何不理赔？

　　李先生昨天去保险公司理赔，他的车因暴雨陷入水中，保险公司查勘后拒赔，原因是属于“责任免除”，在合同里有规定。李先生这才仔细看了一下车损险条款，果真发现一条：在淹及排气筒或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏——“保险公司不负责赔偿”。

　　记者昨天调查后发现，人保、中华联合财险等绝大多数保险公司都有类似规定，保险公司的解释是，制定这个条款，主要是防止人为故意损坏车辆来获取保险保障。

　　记者点评：

　　对于车子受损后，很多车子不能获得保险赔偿，这是很多车主所没有想到的。建议保险公司在车主投保之前一定要对车主讲清免责部分，否则很容易让车主感到被忽悠。

　　小提醒

　　遇到积水路面八大注意

　　通过积水路面是司机们最怕的问题，这个一定要百分之一百的注意。

　　一、如果水位超过排气管的高度，就不要冒险尝试了，留得青山在，不怕没柴烧。

　　二、过水的时候要保持1~2挡，转速尽可能保持在2000转以上，千万不要高挡位低转速。

　　三、过积水的时候不要完全收油，需要减速的时候也要缓慢收油。

　　四、如果在水中因为水面过高造成熄火，千万不要在水中再次启动，否则你的发动机就要大修了，正确的办法是把车推到没有积水的地方，查看空气滤芯是否进水，确认没有后再启动，不然就直接找修理厂。

　　五、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解，造成意外。

　　六、汽车在积水路面或暴雨中行驶后，要小心因制动摩擦片湿透而导致制动失效的情形发生。当你发现制动失灵时，不要紧张。慢慢行驶，并用脚轻踩油门及制动，如此反复几次之后，由于摩擦片和制动鼓的摩擦生热便可将水分蒸发。

　　七、用心观察，不要冒险，用脑子分析状况，尽可能走别人走过的正确道路，不要做探险家。

　　八、特别警告一下开越野车、货车等底盘较高的车型的朋友，在行驶中要保持一个合适速度，最快不要超过70~80km／h。路过积水路段还是要下车测量一下。

来源：广州日报