“禁摩”后开通学生公交车的建议在今年“两会”中提出之后，引起广泛的关注。市政协委员提出，开通学生公交车专门为学生提供服务，可望帮助解决家长的后顾之忧，也可解决学校周边的交通问题。记者昨日（20日）从交通局的回复中获悉，在学生上下学时段，将加大公交发班密度解决学生上下学问题。交通局负责人认为，地点偏远的学校、工厂可考虑联系旅游包车来负责学生、员工上放学。

　　建议开通学生公交车

　　农工党市委在今年“两会”中提出，摩托车作为家长接送学生的主要交通工具在9月之后不能再使用，“禁摩”之后，如果不能解决学生的接送问题，“禁摩”之后必然导致私家车的快速增长，将给城市交通、环境带来更大的压力。

　　为此，农工党市委建议，在学生上下学时段，开通中小学生专线公共交通巴士，定时发车，行车线路不宜过长，专门提供给学生搭乘，票价优惠。

　　公共资源应大众享受

　　能否开通专为学生服务的学生公交车呢？交通局在答复中并没有明确的说法，答复中提到，随着城巴车辆不断投入、线路不断完善，将能在一定程度上解决学生上下学接送问题，同时，交通部门也要求城巴公司在上放学时段加大发班密度，尽量满足学生乘车需求。

　　市交通局有关负责人告诉记者，公交车作为一种公共资源，应该由大众共同享受，公交车应是用来解决绝大多数人出行需求的，地点比较偏远的学校、工厂在“禁摩”之后要解决学生、员工接送问题，应由政府、学校、企业、个人多方想办法，不能只依靠政府来投入，“偏远的学校或工厂企业的学生或员工上放学，属于局部的、单一的、边远的、临时的运输需求，可以考虑联系旅游包车来满足这部分需求”。

　　“节假日才有人来包车”

　　记者了解到，目前华利、中旅和熠通等旅游运输运公司都有旅游包车的业务。东莞市华利通达旅游客运有限公司负责人告诉记者，该公司有50辆旅游包车，使用率不是很高，“只有节假日才有人来包车，平时车辆都停在停车场内”，该负责人称，目前还没有单位来承包车辆接送员工或学生上下班、上下学。

来源：南方都市报