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槎滘大桥将禁止超15吨大货车通过
2007年6月25日

  想从中麻公路上广深高速的大货车司机们注意了,从今年7月1日零时开始,你开的大货车再想通过这条路上广深高速可能要绕道了。昨日,记者从有关部门获悉,从今年7月1日开始,位于中麻公路段的槎滘大桥将实行交通管制,禁止装载总量超过15吨的车辆通行,禁止包括装载货物车厢高于2.5米的车辆通行。司机大佬们,看看你们的车辆是否符合通行标准!
  
  槎滘大桥确定为危桥

  据了解,位于省道S120中麻公路段的槎滘大桥建于1988年,全长624.4米,主桥为7米×45米钢架拱桥,引桥为8米×16米+10米×16米的钢筋混凝土T梁,下部结构主桥为重力式桥墩,引桥为双柱式桥墩。今年年初,东莞市公路管理局进行的桥梁定期检查中,发现桥面开裂严重,主桥震动异常。

  今年4月,经广东省公路工程质量检测站对该桥进行特殊检查,结果被确定为危桥。有关人员表示,现在大量装载总量超过15吨的大货车,强行从槎滘大桥通行,经常会造成塞车,同时使该危桥不堪重负,存在极大的安全隐患,随时都有坍塌的危险。
  
  大桥将进行扩建

  据了解,槎滘大桥不久将进行扩建。扩建后的新槎滘大桥上部构造主桥采用PC连续钢构,引桥采用PC小箱梁,桥梁宽度将达到32.5米,全长590米。两岸引道顺接现有公路,长470米,采用一级公路技术标准建设。

  在该桥未实现改造之前,为确保桥梁的安全运行,相关部门对已设立的桥梁观测点增加了桥梁监测数据。在槎滘大桥两端分别提前增设限制行驶标志牌,禁止15吨以上车辆通行,并设置交通分流指示牌,实行交通分流。

  为了保证公交车的顺利通行,相关部门将增设龙门架,增设公交专用车道,并在槎滘大桥两端的万隆印染厂路口、东江加油站路口各搭建一个临时岗亭,设立执勤点。在改建前,需要上广深高速的15吨及以上的大货车可以绕道广州新塘、增城,或者从望牛墩上高速。

来源:南方日报

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