为了方便市民在“治摩”后的出行，东莞市进一步加大对公交的扶持力度，记者日前从东莞市公交优先办获悉，经市委常委、副市长联席会议讨论同意，将由市财政向部分镇提供合计1.8亿元的借款，免息三年，用于新购公交车辆。二类以下镇可申请500万—1000万贷款。

　　据悉，自去年9月15日全市公共交通工作会议召开、确立公交优先发展战略以来，公交发展得到快速推进。据统计，全市共新增运力850辆，其中城巴新增213辆，运力达到756辆；镇公汽新增452辆，运力达到1401辆。各镇还计划再新开线路50条，新增运力403辆。但是根据《东莞市优先发展公共交通工作实施方案》，到今年年底前，东莞应投入新增公交车3056辆，目前还差2256辆，其中90％是计划由镇区投入的。

　　总体来说，各镇经济实力不一，公交发展不平衡，大部分镇公汽缺乏发展资金；一些镇投入资金新购车辆确实存在困难。导致部分镇的公交覆盖率和车辆密度比较低，很难满足全面“治摩”后的需要。

　　为了保证满足群众的基本出行需求，经过充分调查和综合分析，东莞市交通局和财政局就借款给镇新购公交车问题专门联合向市政府请示。日前，东莞市委常委、副市长联席会议讨论同意了这一方案。同时东莞市政府也要求各镇加大公交发展的投入，镇财政也应给予积极扶持和帮助，尽快落实新增运力指标的投放，保证公交全覆盖，实现“村村通公汽、路路有公汽”。

来源：南方日报  记者戴双城