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七成左右长途班车已上浮票价
2008年1月18日

在市汽车总站排队购票的乘客。 

    记者昨日从南城汽车站获悉,随着客流量的逐日上涨,南城车站七成长途班车的票价已经开始小幅上浮,南城车站预计春运发送最高峰将从28日开始,广大乘客最好在客流高峰来临前返乡。

  旅客发送量逐步上升

  据南城车站介绍,从元旦开始,该站的旅客发送量已经出现了逐步上升的趋势。南城车站有关负责人表示,按照往年的经验,春运前一周会出现客流小高峰,而春运开始之后的3―5天内,客流量反而会有所下滑,预计本月底即28日前后起直到除夕,公路迎来客运大高峰。该负责人表示,南城车站从本月13日已经启动预售票,年初一之前的车票现在就可以购买,广大乘客最好提前买票,“如果在客流高峰期来车站买票,即使能买到也要排长队。”

  跨省班线票价上涨较大

  对于广大旅客关心的票价问题,南城车站有关负责人表示,今年所有春运车辆票价上浮幅度不能超过30%,车站将严格执行有关规定。据介绍,南城车站大部分线路已经开始上调票价,尤其是跨省线路,平时因客源少未达到基准价,随着客源不断增加,票价上调幅度较大,“已上浮票价的线路占了七成左右,不过价格仍比春运期间的便宜”,而省内线路尤其是到广州、深圳等地的线路,平时票价已经接近上浮上限,目前票价未有大变动。

  超长线路普遍出现晚点

  记者还了解到,由于近期北方地区出现大面积雨雪天气,部分道路结冰影响行车速度,有些道路还封路,天气因素直接影响了车辆的准点到达,该负责人称,经京珠高速从湖南方向至东莞的车辆普遍出现严重晚点,“短则晚点1―2小时,最严重的晚点了一天。”南城车站已经和省内外10余家企业联系,准备了600辆加班运力,涉及贵州、湖南、广西、四川等省市的热门线路,随时准备加班。

 

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