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下陷路段开修首日交通有序
2008年2月19日
  ■ 一些司机不知情,车上了高速再调头下来

   昨日,广深高速公路东莞北大桥石鼓至新塘段,开始实行单向全封闭大修。记者驱车现场体验,发现大修首日此路段交通状况良好,车辆经此平稳有序。由于相关部门及时公布了车辆绕行方案,大部分车辆都收到了提前避开车流预警,石鼓、厚街等相关收费站车流量比平时少了很多。但也有一些“两耳不闻窗外事”的司机因为不知道封闭信息,在高速入口收费站前吃“闭门羹”。交警部门提醒,交警、公路等部门已在各分流显眼处设置交通指示标志,请过往车辆按路牌指示或听从现场交警指挥。

  修整路段车辆有序

  按照相关部门出台的绕行方案,实行单向封闭后广深石鼓立交高速路口预计会出现车辆拥挤的场面。但昨日下午2时,记者从莞太路驱车至石鼓高速路口时,并没有看到车辆拥挤的状况。石鼓高速收费站的工作人员说,从深圳往广州、肇庆等方向的车流到达这里时,已经被分成了三股,货车和客车在太平高速路口走虎门大桥,第二股车辆到了厚街高速路口又被分流出去,到石鼓的时候只有一些小车出来。

  半个小时后,记者来到厚街高速路口看到,由广深高速下来的车辆并不多。“与平时的车流量相比,今天反而少了。”一名工作人员解释,及时公布车辆饶行方案使得许多车辆提前绕道行使,因此出现收费站车流量反而比往日正常通行量还少。随后,记者前往新塘高速路口,一路从莞太路、环城路到达新塘立交,均没有遇到严重拥堵情况。

  体验过程中记者发现,有少量司机因为没有获取新的路况信息,仍然按照老办法行路,结果不但吃了“闭门羹”,还走了冤枉路浪费时间。下午2时30分,记者在厚街高速往广州方向的收费站前,看见每隔一两分钟就有一辆车往收费站开来,待发现收费站上方显示屏出现“石鼓至新塘段因施工封闭”的提示时,或是从旁边道路继续前开,或是无奈调头往回走。有的司机不甘心,还跑下车去咨询收费站工作人员。昨日下午4时,望牛墩往广州方向高速收费站仍安排2名工作人员值守,除了施工车辆,其他一切车辆均不允许进入。

  下陷路段开始动工

  记者还了解到,昨日,下陷路段开始大修,一边是技术人员在桥下对倾斜下陷的桥墩进行仪器监控,另一边是施工人员在距下陷的桥墩50米处开始开挖路面。

  下午4时20分,记者在倾斜桥墩外围看到,六七名技术人员正分别通过梯子爬上桥墩顶部,一边测量一边在桥墩上用粉笔记录。不远处,还有另外的技术人员搭架仪器对桥墩进行精密测量。据介绍,他们的任务是每天对桥墩进行测量监控。“通俗地说,就是看看倾斜下限的桥墩高度和倾斜度方面是否与昨天有变化,但是我们监控的结果是这两天大桥桥墩基本稳定。”一技术员向记者解释。与此同时,相关的施工单位也进驻大修路段,开始开挖路面进行施工。

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