2月起虎门大桥上下桥路口将设红绿灯 高峰期将实行分流放行

【导语】:2月1日起,虎门大桥将在上下桥路口各设置红绿灯,通过在高峰期分流放行的方式,确保主桥车辆有序通行,这样一来,虎门大桥路段拥堵问题有望解决。

  据东莞阳光网报道,从2月1日起,虎门大桥将在上下桥路口各设置红绿灯,通过在高峰期分流放行的方式,确保主桥车辆有序通行。

  虎门大桥路段拥堵问题有望解决

  据虎门大桥相关负责人介绍,目前大桥的拥堵路段主要集中在上下桥段,因为广深沿海高速车龙合流影响,导致瓶颈效应严重。从2月1日起,大桥将在上下桥路口各设置红绿灯,通过在高峰期分流放行的方式,确保主桥车辆有序通行。

  与此同时,交警部门透露,春运期间,交警将根据虎门大桥交通拥堵的严重程度和影响范围,将分流响应措施分为三级分流、二级分流、一级分流。

  ■三级分流

  拥堵约5公里 上桥轮流放行

  虎门大桥西行拥堵车辆龙尾达到莞佛高速太平大桥时,拥堵长度约5公里。采用三级分流措施。

  分流措施

  太平高速大队在威远立交沿江高速与莞佛高速汇流点实施交通管制,适当限制沿江高速过来的进入虎门大桥的车流,或采用轮流放行的方式,减少汇流冲突。

  ■二级分流

  拥堵约11公里 封闭虎门收费站入口

  虎门大桥西行拥堵车辆龙尾到达广深高速G4太平立交,拥堵长度约11公里;沿江高速北行拥堵长度约5公里,采取二级分流措施。

  分流措施

  1.太平高速公路大队在广深高速公路北行转莞佛高速西行的分叉口进行临时交通管制,根据拥堵实际情况采取封闭分叉口、间断放行、封闭虎门收费站入口等措施控制车流,并把停留在此路段的车辆通过广深高速公路北上广州、并通过北行北栅出口分流离开高速公路绕行S358行驶;沿江高速北行方向在长安收费站处实施交通管制,分流部分车辆绕行S358或G107前往广州方向。

  2. 太平高速大队在威远立交沿江高速与莞佛高速汇流点实施交通管制,适当限制沿江高速过来的车流或轮流放行的方式,减少汇流冲突引发的交通事故。

  3. 虎门交警大队及S358、G107沿线各大队启动高速公路交通拥堵分流应急预案,加强路面管控,防止发生二次交通拥堵。

  ■一级分流

  拥堵超15公里 东莞多个高速出入口封闭

  根据2017年中秋国庆假期东莞高速公路拥堵情况,广深高速北行拥堵车流龙尾到达五点梅立交;莞佛高速西行拥堵车流龙尾到达新联支线分叉口;沿江高速北行拥堵车流龙尾到达长安收费站时(拥堵超过15公里,以具体的节点距离为准),东莞启动高速公路虎门大桥一级分流措施。

  分流措施

  1.太平高速大队对虎门、长安、厚街、大岭山、沙田各收费站入口进行封闭,禁止车流进入高速公路;虎门大队根据辖区情况,协调太平高速大队封闭出口;其他大队收费站限制通行,对前往广州番禺虎门大桥方向车辆进行劝导绕道行驶或者改变行程。

  2. 太平高速公路大队在广深高速公路北行转莞佛高速西行的分叉口、沿江高速长安收费站路段进行临时交通管制,限制前往虎门大桥方向的车辆通行。

  3.东莞高速公路大队在莞佛高速新联支线分叉口处实施交通管制,引导车辆行驶广深高速北行前往广州;如分流后仍不能缓解拥堵,则封闭莞佛高速大岭山站入口,并封闭莞佛高速西行大岭山站路段,将西行车辆从大岭山站出口分流到G107国道;往虎门大桥方向沿线各收费站、节点实施截流,对前往虎门大桥方向的车辆限制通行,对深圳西行或北上车辆进行劝阻绕道或改变行程。

  4.从莞高速、高速沿线各大队、国省道沿线各大队要密切留意辖区高速公路和虎门大桥交通拥堵情况,对前往广州番禺虎门大桥方向车辆进行劝导绕道或者改变行程,对本辖区内高速分流的车辆实施分流。

  5. 协调深圳交警部门对前往广州的车辆做好宣传和分流工作,必要时劝返或改变行程


  扩展阅读:

  春运期间还有这些措施:

  总站将对出入站车辆进行强制安检

  在汽车总站,负责人介绍,今年春运40天汽车总站估计发送旅客达70万人次,与去年持平,高峰期在2月9日至2月10日。为确保安全出行,春运期间,总站将对出入站车辆进行强制安检,杜绝超载和没有寄安全带等违规行为。

  东莞东站开放20个验票口

  东莞东站日常开行办理客运营业的图定旅客列车有73列,其中始发4列。除了固定列车,今年春运东莞东站还加开了多趟临客列车。

  如节前开行办理的客运营业的临时旅客列车有20列,其中始发16列、途经2列、终到2列;节后开行办理的客运营业的临时旅客列车24列,其中始发2列、途经4列、终到18列。

  东莞东站预计,节前这里将发送旅客59.0万人次,平均每天发送旅客3.93万人次,较去年节前发送57.9万人次增长1.9%。值得注意的是,东莞东站的节前出行高峰为2月5日至2月12日,日均发送旅客人数约5.1万人次,最高可达5.6万人次。为此,今年车站的临时候车区还将设置20个验证检票口,比去年增加三分之一,方便临时候车区的旅客检票进站。

  为了做好应急保障,东莞东站已经联系好9个应急安置点,总面积超过3万平方米。在东莞东火车站站前广场,两个坚固又宽敞的临时候车区已经搭设完成,可遮阳挡雨,面积达3600平方米,可同时容纳约6400人。在车站主站房还有一、二、三、母婴、软席5个固定候车室,共计面积7710平方米,可同时容纳约8481人。

  加上站前广场的临时候车区,东莞东站的最大同时候车能力将达到14881人。同时,东莞东站已经设置好三层防护圈,其中位于主站场的核心防护圈内,出现任何警情,可以在一分钟内处置。

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