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东莞地铁R1线
2013-11-28 10:34【我要纠错】

【导语】:东莞地铁R1线麻涌站至松山湖站一段,预计于2016年动工,2020年通车;余下松山湖站至黄江南站一段,将会在2021年至2025年间建设

  

      R1线R1线由麻涌镇麻涌站连接黄江镇黄江南站,呈西北至东南走向,是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长65.8公里,地下线占13.6公里,其余均为地上线。该线是五条路线之中最长的一条,亦是R1至R4线中站距最长的。设站6至9个,其中3个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁蟹山站,东南端黄江镇则连接深圳地铁[2]。

  在深圳市规划局发表的《深圳市轨道交通规划》中,R1线将会与深圳地铁6号线互相接驳,在时机成熟时两线列车可直接来往东莞莞城和深圳龙华火车站,以实现深莞城际线的功能。

  R1线麻涌站至松山湖站一段,预计于2016年动工,2020年通车;余下松山湖站至黄江南站一段,将会在2021年至2025年间建设

线路功能特征

  R 1线:一条西北-东南方向的直径线,全长65.8公里,其中,地下线13.6公里,地上线52.2公里。设站6-9个,3个换乘车站。

  功能:东莞至广州和深圳的快速联络线。

  枢纽站:华南MALL和汽车总站处设地下站;鸿福路-园岭路路口设地下站;新城大道-沁园路处设地下站;公常路-清龙路路口设置高架站。

  对外衔接:通过麻涌镇接广州5号线蟹山站,通过黄江镇接深圳4号线龙华站。

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