东莞火车站即将在明天正式启用

【导语】:距离市区不过13.5公里的东莞火车站即将在明天正式启用,堪称“市区最近火车站”。火车站“龙船脊”的造型十分独特,是出自东莞籍院士何镜堂团队。

     距离市区不过13.5公里的东莞火车站即将在明天正式启用,堪称“市区最近火车站”。火车站“龙船脊”的造型十分独特,是出自东莞籍院士何镜堂团队。

  新石龙火车站更名东莞站

  或许您对这个即将启用的东莞火车站背后的故事了解并不多——位于广深铁路上的原石龙火车站由于站场规模小,而火车站客流大,原有火车站功能已不能适应经济社会发展需要,亟需扩大规模。

  鉴于原石龙火车站位于石龙老城区,缺乏原址扩建的条件,同时综合考虑与市轨道交通2号线的无缝衔接,经研究新站选址于石龙与茶山交界的西湖村,距离原石龙火车站2.71公里。经市政府同意,并报铁路部门批准,新石龙火车站于2013年6月20日正式更名为东莞火车站。

  东莞火车站位于东莞市石龙镇西湖区岭南东路(石龙西湖下甲村对面,西湖城市公园对面,博爱医院旁边),这个火车站从2010年7月开始投入建设,由华南理工大学建筑设计研究院何镜堂院士组织的团队精心设计,外形以简洁、舒展、大方为主调。

  采用独特“龙船脊”造型

  东莞火车站的造型提取了岭南民俗“赛龙舟”的文化意向,以岭南龙舟形象与岭南民居造型元素“龙船脊”造型特征为主要素材,形成“龙舟竞渡”的建筑理念,赋予东莞火车站地域文化的内涵,点出石龙地域文化中“水”与“龙”的意向,充分体现地域及人文特征和铁路交通建筑实用、高效的特点。

  值得注意的是,东莞火车站外形构造以十二生肖之中的“龙”为构思模型。

  这里面蕴含了两个寓意:第一个寓意代表中华儿女都是龙的传人,第二个寓意是成立了100多年的石龙站沉淀多年的车站文化,走到今天即将完成它应有的使命,希望这种文化气质传承到新东莞站,所以以石龙的“龙”字来筑建它的外观,以表示对老车站100多年文化的肯定及传承。

  火车站设置两大广场

  与其他火车站不同,即将启用的东莞火车站拥有两大广场,即站前广场以新建广深铁路及站房为界,分石龙广场和茶山广场两部分。

  其中石龙广场约7.7万平方米,接石龙镇环湖西路;茶山广场约6.6万平方米,连接茶山大道,两个广场总面积约14.38万平方米。

  石龙广场设有主要面向石龙镇镇内公交和快速公交的公交车场(停车位46个)、社会停车场(240车位)、出租车场。

  而茶山广场也设有主要面向茶山镇镇内公交及跨镇公交的公交车场(停车位22个)、社会停车场(200车位)、出租车场。

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