2025年3月22日至2025年3月23日，对S22惠塘高速林村互通至塘清枢纽段高速公路主线临时封闭，同步对林村互通往惠州方向及塘清枢纽往塘厦方向匝道临时封闭；另2025年3月22日起至2026年7月31日，对东深公路上

今年年初，2024年广东省重点建设项目、广州市2024年重点建设项目计划先后发布计划透露穗莞深城际广州段(部分叫新白广城际)将于今年竣工并开通初期运营。​

穗莞深城际轨道项目线路走向起于广州，经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区），沿线轨道沿线将设立10多个站点。

穗莞深城际铁路线是经国务院批准的珠江三角城际轨道交通网主轴线之一，也是广东省首个由省主导的城际轨道交通建设项目，全长86.62公里，总投资196.9亿元。

深圳市轨道10号线东延深圳段交通详细规划采购项目招标公告发布，公告显示10号线明确将延至东莞凤岗。

11号线北延（深圳段）为深圳既有11号线的延伸线，联系松岗和东莞长安，衔接东莞轨道交通3号线。

10号线东延（深圳段）起于10号线一期工程终点双拥街站/黄阁坑站，终点设置于深莞边界。联系平湖中心、东莞凤岗和龙岗中心。

在2023年东莞发布的《东莞轨道交通十四五规划》中显示，莞深中轴城际（原常平至龙华城际）（东莞段），计划2024年动工。

2023年6月，在国家有关部委的大力支持下，深圳市轨道五期顺利开工建设。预计于2028年全部建成通车。其中就包括11号线北延（深圳段）。

深圳地铁11号线延长到东莞长安还没有开建。具体开建时间还未确定。不过深圳市轨道五期规划共有11条线路，其中就包括11号线北延（深圳段），预计于2028年全部建成通车。

深圳地铁10号线延长到东莞哪里？本次规划共有11条线路，包括10号线东延（深圳段）预计于2028年全部建成通车。

“莞深001线”是往来东莞、深圳两地的首条公交化客运班线，也是广东省首条公交化客运班线。