【导语】：10月16日上午，伴随着盾构刀盘徐徐破墙而出，虎门大道站—金捷路站盾构区间(下称“大金区间”)贯通，标志着东莞轨道交通2号线三期工程首个盾构区间顺利贯通，如期向“洞通”迈出了坚实一步，具有里程碑意义。
10月16日上午，伴随着盾构刀盘徐徐破墙而出，虎门大道站—金捷路站盾构区间(下称“大金区间”)贯通，标志着东莞轨道交通2号线三期工程首个盾构区间顺利贯通，如期向“洞通”迈出了坚实一步，具有里程碑意义。
大金区间的顺利贯通，为后续工程建设的顺利推进打下坚实的基础，也为其他区间的盾构掘进提供了宝贵经验。
下一步，市轨道公司将携手各参建单位，围绕东莞2024年“投资年”战略部署，紧盯目标“冲”，聚焦项目“干”，带着使命“战”，攻坚克难，圆满完成2号线三期工程年度投资任务，助推东莞经济社会高质量发展。
东莞轨道交通2号线三期工程共设站9座
东莞轨道交通2号线三期工程起于一、二期终点虎门火车站，止于交椅湾站，全长17.13千米，为已开通运营的2号线一二期线路的延伸线工程。
该段线路在虎门镇设车站4座，滨海湾新区设车站5座，共9座，均为地下车站，滨海湾新区设停车场1座。
2号线三期工程总概算为148.64亿元，于2022年8月20日正式开工建设，未来将与东莞3号线、深圳20号线和广州22号线等实现换乘接驳。
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