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佛山至东莞城轨将于12月开始动工
2021-07-30 14:12【我要纠错】

【导语】:佛山经广州至东莞城际线路全长约107km,线路自佛山东平站引出,首先经过佛山顺德区、禅城区和南海区,然后经过广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中心城区,串联了佛山、广州和东莞三市的核心区。

  佛山经广州至东莞城际力争今年12月底前开工建设,其中东莞段(莞穗边界——松山湖)共设8座车站,途经中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖等镇街(园区)。

  根据相关规划批复,佛山经广州至东莞城际线路全长约107km,线路自佛山东平站引出,首先经过佛山顺德区、禅城区和南海区,然后经过广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中心城区,串联了佛山、广州和东莞三市的核心区。

  为更好地引导沿线发展,并做好与深莞增城际、莞深中轴城际的规划衔接,东莞市轨道交通局正争取将线路终点延伸至松山湖,搭建佛山、广州、东莞、深圳四市中心城区城际直达通道(最终以省批复文件为准)。

  佛山经广州至东莞城际东莞段(莞穗边界-松山湖)线路全长约为36.7km,均为地下敷设,共设8座车站,途经中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖,具体线站位正在研究比选中,目前未最终确定。

  目前,广州地铁集团已初步完成项目工程可行性研究报告,正在优化和论证阶段,相关工作完成后,将按程序上报省发改委审批。按照省的要求,项目争取在2021年12月底前开工建设。

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