》》》深圳地铁22号线连接东莞哪里？

　　答：东莞1号线支线计划与深圳22号线对接

　　2017年8月，《东莞市城市轨道交通第二轮建设规划（调整）及线网规划（调整）环境影响评价第一次公示》提出建设1号线支线，起于大朗富民南路站，途经赣深高铁东莞南站，终点为塘厦南站，并与深圳22号线相接。

　　1号线支线的功能定位是：途经黄江、大朗、樟木头、塘厦4个镇，对外可继续南延并与深圳22号线对接，进一步增强东莞与深圳的交通联系，对内可增强黄江、大朗、樟木头、塘厦等镇的交通联系，促进东南临深片区的整体发展。

　　△东莞市城市轨道交通规划图（局部）显示，1号线支线在塘厦境内设有6座车站，并与深圳地铁相连

　　2021年5月发布的《东莞市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出，强化与广州、深圳城市轨道交通对接。不过，该规划纲要提及的“十四五”期间推进的轨道交通项目，只有1号线一期、二期、三期和2号线三期、3号线一期等，未提及1号线支线。

　　△东莞“十四五”综合交通规划布局图未显示1号线支线

　　此外，深圳规划的22号线沿龙华大道（原泗黎路）北上，通到与塘厦大坪社区相邻的黎光站，而东莞规划的1号线支线则计划沿沙湖大道南下，通到与深圳观澜街道桂花社区相邻的塘厦沙湖。

　　拓展阅读——

　　2022年9月，深圳市发改委官网发布了《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）环境影响评价第二次公示》，各线路具体走向和站点设置公布，深圳市城市轨道交通第五期建设规划年限为2023—2028年。

　　深圳22号线一期最高运速100公里/小时

　　根据公示，五期规划包含13个建设项目，规模约226.8公里。具体包括15号线、17号线一期、18号线一期、19号线一期、20号线二期、21号线一期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段），以国家批复为准。

　　10号线东延（东莞段）、11号线北延（东莞段）由东莞市相关部门负责公示工作。

　　此次环评公布了各条线路的基本情况和走向、站点设置等。22号线一期起于上沙站，终至黎光站，全长约34.2公里，全线采用地下敷设，设站21座，分别是：上沙、香蜜西、红荔西、香梅北、梅丰、凯丰、民乐、横岭、民治、民治北、油松、松和、岗头北、风门坳、观湖、鹭湖、鹭湖北、松元厦、桂花、库坑、黎光。

　　22号线一期规划设黎光车辆段1座，香蜜南停车场1座。黎光车辆段用地约32公顷，位于龙华区北部，泗黎路与珠三角环线高速东侧，深莞交界南侧。香蜜南停车场用地约9公顷，位于深南大道以南，滨河大道以北，泰然一路以东，深圳高尔夫球场用地西南角。

　　22号线一期定位为市域快线，联系市域外围中心与都市核心区，市域外可覆盖深莞边界邻近城镇，以市域通勤功能为主，服务范围在30～50公里，设计速度100公里/小时，车辆编组为8辆。

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