【导语】：东莞东站明年春运期间将增开13趟临客。
东莞东站将会在春运期间增开13趟临客列车，但具体车次安排尚未正式公布。请网友关注后续消息。
东莞东火车站从16日8时半开始发售临客车票,今年加开了16个车次，具体如下：东莞东至阜阳加开K4510、3160、3038次;东莞东至潢川加开3292、3108、L270次;东莞东至南昌加开L410(节前)、3368、3848、3614、L1294(节前)次;东莞东至九江加开3486次;东莞东至鹰潭加开3040次;东莞东至武汉加开3090次;东莞东至郑州加开3387、3385次。此外，汕头-南昌加开3186、K4096次，汕头-武汉加开3290次。
东莞东站2015年春运期间增开的13趟临客东莞东-北京西，沿途停靠站点有商丘南、曹县、菏泽、阳谷、聊城、临清、清河城、大营镇、衡水、任丘
东莞东-阜阳，沿途站点有潢川
东莞东-阜阳，沿途站点有九江、麻城、潢川
东莞东-阜阳，沿途站点有安庆西、桐城、庐江、合肥、淮南
东莞东-阜阳，沿途不停
东莞东-潢川，沿途不停
东莞东-麻城，沿途站点有蕲春、浠水、黄州
东莞东-麻城，沿途不停
东莞东-南昌，沿途不停
东莞东-南昌，沿途不停
东莞东-南昌，沿途不停
东莞东-武汉，沿途站点为鄂州
东莞东-郑州，沿途站点有亳州、商丘、开封
最新节后返程列车：
为方便深圳广大外来务工人员提前购买节后返程车票，铁路部门定于1月9日在网站(网址：eticket.gzrailway.com.cn)公布了2015年春运部分地区节后返程车次一览表，并于昨日(1月12)起至1月14日在各取票点现场发售部分地区节后返程车票。
《2015年春运节后返程车次一览表》
注：车次信息仅供参考，如有变化请以实际办理的为准。
序号 | 车次 | 运行区间 | 票源局 | 开行日期 | 备注 |
始发站～终到站 | |||||
1 | K4572 | 成都-广州 | 成都 | 2.22-3.8 | |
2 | K4075 | 成都-广州东 | 成都 | 2.23-3.5 | |
3 | 3564 | 达州-广州 | 成都 | 2.22-3.8 | |
4 | K4587 | 重庆北-广州东 | 成都 | 2.23-3.8 | |
5 | K4525 | 重庆北-深圳东 | 成都 | 2.22-3.5 | |
6 | 3847 | 南昌-东莞东 | 南昌 | 2.23-3.8 |
|
7 | K4377 | 南昌-东莞 | 南昌 | 2.23-3.3 3.6-3.8 | |
8 | K4261 | 南昌-广州东 | 南昌 | 2.23-3.8 | |
9 | 3273 | 南昌-深圳西 | 南昌 | 2.22-3.4 3.6-3.8 | |
10 | L1293 | 南昌-深圳 | 南昌 | 2.23-3.4 3.6-3.8 | |
11 | 3183 | 南昌-汕头 | 南昌 | 2.23-3.5 | |
12 | K4061 | 汉口-深圳东 | 武汉 | 2.23-3.8 | |
13 | K4103 | 武昌-广州东 | 武汉 | 2.23-3.8 | |
14 | 3291 | 潢川-东莞东 | 武汉 | 2.22-3.8 |
|
15 | L269/L23 | 麻城-东莞东 | 武汉 | 2.23-3.8 |
|
16 | 3089 | 武汉-东莞东 | 武汉 | 2.22-3.8 | |
17 | 3287 | 武汉-汕头 | 武汉 | 2.25-3.8 | |
18 | K4130 | 襄阳东-广州 | 武汉 | 2.22-3.8 | |
19 | K4209 | 信阳-广州 | 武汉 | 2.22-3.8 | |
20 | 3144 | 宜昌东-广州 | 武汉 | 2.22-3.8 | |
21 | K4136 | 安康-广州东 | 西安 | 2.22-3.8 | |
22 | K4231 | 郑州-广州 | 郑州 | 2.22-3.8 | |
23 | 3159 | 阜阳-东莞东 | 上海 | 2.24-3.8 | |
24 | K4561 | 阜阳-深圳 | 上海 | 2.22-3.8 |
东莞火车站将在春运期间开行4趟临客列车，开往江西、湖北和江苏方向。据东莞东站工作人员介绍，加上东莞东站的13趟，两大火车站将有17趟临客列车投入春运。这些临客列车的车号、班次、开行时间尚未公布。
东莞东站新站房确定于明年1月15日正式启用。
备受瞩目的东莞东火车站改扩建工程近日传来好消息，新站房将于明年1月15日正式启用，赶在春运前投入使用。
14日，笔者从常平镇轨道办获悉，目前，东莞东站新站房工程处于收尾阶段，本月26日前将全部竣工。新站房最高可容纳1万人，旅客乘车环境将大大改善。
目前1、3站台的改造基本完成，预计本月15日可开通，2站台预计明年1月初建成。
新站房建设进入收尾阶段
14日下午，笔者在东莞东站新站房门口看到，站房上红色的“东莞东站”字块在灰色的外墙衬托下特别显眼，过去一年多来，堆放在站前广场的建筑材料已基本被清空，广场地面也已恢复平整。
东莞东站改扩建工程自2012年底启动以来，经过各部门通力配合，目前新站房主体和站台的建设已进入收尾阶段。
新站房的内外墙装修已完成，电梯、行李过检机等设备也全部到位，正在进行紧张的调试中。
高站台作为改扩建工程的一个重要部分，目前1站台和3站台的改造也基本完成，预计本月15日可开通，2站台预计明年1月初建成，届时三个站台与新站房同时投入使用。由于高站台与列车地板平齐，老年人、小孩及残疾旅客上车时将更加便捷安全。
2015年春运即将到来，东莞东站作为广东省内的铁路大站，新站房能否投入使用牵动着许多人的心。“常平镇前两天明确了新站房的启用时间，2015年1月15日正式投用。”常平镇轨道办专职副主任周景庭说，本月26日前，新站房改造工程将全部竣工验收完毕，26日起，临时站房的设施也开始搬迁到新站房，为正式启用做准备。
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