穗深城际的开通，将给东莞地铁2号线，特别是虎门站的客流带来一定幅度的增长，为让乘客通行更加顺畅，对站内的流程走线进行梳理，并做出优化调整。达到进出站分离，避免交叉，区域功能清晰的效果，为迎接更大的客流做好准备。

　　1、系统梳理站内客流走向流线

　　穗深城际的开通，将给2号线特别是虎门站的客流带来一定幅度的增长(目前虎门站周一到周五进出各1.6W，周末进出各2.8W)，为让乘客通行更加顺畅，对站内的流程走线进行梳理，并做出优化调整。达到进出站分离，避免交叉，区域功能清晰的效果，为迎接更大的客流做好准备。

　　2、调整进出闸机位置

　　在优化客流走线的基础上，相应的设备位置进行了调整，主要是站厅层的进出闸机位置调整。

　　3、与虎门镇沟通，优化站外出行环境

　　根据实地条件及环境，前期对换乘客流的走线进行规划，并与虎门镇沟通，由其牵头优化站外乘客走行路线的环境优化。

　　4、调整导向指引

　　根据站内客流走线及站外的换乘路线，调整、增设相关的导向。后续持续优化。

　　5、调整安检布局

　　调整虎门站一层的安检布局，以适应AB口同时进站的需要。

　　6、增设岗位

　　后续根据客流特点，增设必要的岗位。

　　7、调整客流组织预案

　　制定了新版的大客流组织预案，确保大型节假日能有效疏导穗深城际铁路带来的客流冲击。

　　8、与穗深城际运营方签订运作联动协议

　　目前正与穗深城际运营方签订运作联动协议，做到信息互通、日常互相配合衔接、应急情况有效联动。

　　9、编制联动应急预案，并开展联合演练

　　目前正与穗深城际运营方联合编制应急情况下的联动预案，主要是大客流、火灾、防涝、故障场景下的联合应对。后续开展演练。

　　其他站点

　　1、导向指引调整，配合更名

　　全线涉及其线名的导向内容，将在其名称确定后做相应的调整。

　　2、收集穗深城际运营信息，方便乘客咨询

　　待其正式开通运营后，全线服务人员掌握其运营相关信息，方便乘客咨询。

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