莞惠城际轨道交通

         莞惠城际轨道加快珠三角城际轨道交通项目建设，是我省贯彻实施《珠三角改革发展纲要》的重要内容，是应对国际金融危机影响、保持经济平稳较快发展的重要举措。莞惠城际轨道是珠江口东岸地区轨道交通的骨干项目之一。项目建成后，将进一步密切东莞和惠州的联系，对推动珠三角交通一体化，加快经济一体化进程，提升珠三角地区整体竞争力和辐射带动能力具有重要作用。

　　东莞市境内长67.460km，据了解，东莞段的站点已基本确定，惠城轨东莞段将设洪梅、道滘、新城中心、东城南、寮步、松山湖工业站、大朗、常平、常平东(即东莞东火车站)、谢岗等站点。

　　莞惠城际轨道交通项目起于穗莞深城际麻涌站，向东经东莞市的道窖、南城、寮布、大朗、常平、东莞东火车站、谢岗，惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城，终点至惠州客运北站。项目正线全长98.835公里，其中东莞市境内65.5公里，惠州市境内长33.335公里。

   　东莞轨道交通，或称东莞市轨道交通，是中国广东省东莞市计划中的城市交通轨道计划。总长264.2公里。车站方面，各线共设60至87个车站，其中8个为两线换乘站。东莞轨道交通第一期(R2线)预计于2015年通车。